為您的應(yīng)用選擇合適的產(chǎn)品
EtherCAT主站控制器
ZMC900E
四核A55 | 主頻2GHz | 4路以太網(wǎng) | HMDI | 1路CAN
為您的應(yīng)用選擇合適的產(chǎn)品
四核A55 | 主頻2GHz | 4路以太網(wǎng) | HMDI | 1路CAN
提供從EtherCAT主站控制器到網(wǎng)絡(luò)分析的一站式解決方案
滿足多路EtherCAT接口、CAN(FD)接口、SD卡接口、DI/DO等應(yīng)用需求
用戶可通過高效便捷的函數(shù)庫啟動主站RPC服務(wù)器,自定義開發(fā)主站編譯環(huán)境,完成主站通信控制
EtherCAT產(chǎn)品具有線纜冗余機制,保證網(wǎng)絡(luò)安全暢通
系統(tǒng)分析EtherCAT網(wǎng)絡(luò)所有節(jié)點幀傳輸延時,快速評估主站周期取值
高效分析網(wǎng)絡(luò)幀抖動情況,評估軟件調(diào)度實時性,確定主站周期和DC同步偏移參數(shù)
機械手各關(guān)節(jié)電機和算法的跟隨曲線分析,快速定位機械和算法性能瓶頸
EtherCAT 學習視頻
如何實現(xiàn)汽車測試系統(tǒng)CANFD到EtherCAT的轉(zhuǎn)換
我們知道汽車車機通訊系統(tǒng)中CAN、CANFD具有廣泛的應(yīng)用,在汽車底盤測試方面為了盡量保證系統(tǒng)測試的高實時性及低延時性,MTS等品牌測試系統(tǒng)主控采用基于EtherCAT的數(shù)字控制器,它需要連接各類數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),完成材料、結(jié)構(gòu)、車輛等力學性能測試過程中的數(shù)據(jù)采集工作。當以上測試系統(tǒng)需連入汽車底盤數(shù)據(jù)時,往往測試系統(tǒng)無法直接通過EtherCAT網(wǎng)絡(luò)讀取,本期視頻為你詳細介紹如何來實現(xiàn)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換,節(jié)省你的開發(fā)成本。
2024-05-14