智能停車行業(yè)解決方案
電力巡檢工作包括了電網(wǎng)線路的巡檢以及關鍵供電設備的巡檢，工作人員通過巡檢來掌握設備的運行狀況， 及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和安全隱患，巡檢電力設備常用的方式是采用人工開柜直接查看和讀取設備數(shù)據(jù)， 該操作方式比較復雜耗時，且存在一定的危險性，而隨著電力智能化的不斷發(fā)展，很多電力設備的數(shù)據(jù)交互已實現(xiàn)無線化， 電力巡檢也變得越來越方便快捷，其中通過Wi-Fi交互巡檢電力設備就是一種常用方式。
智能停車場整體解決方案搭建過程主要包括圖3所示入口控制、 車輛識別、安全監(jiān)控、用戶管理、出口控制五大組成部分，接下來簡要介紹其中幾種搭建方案。
“免取卡視頻出入口系統(tǒng)”是車輛到達入口，進入視頻識別范圍或地感線圈檢測到信號后，觸發(fā)卡口主輔攝像機進行拍照，視頻車牌識別軟件通過視頻流自動識別車牌號碼，視頻流識別是對視頻流中的所有圖片進行快速分析，并智能選擇相應圖片進行識別，將識別出的多個車牌號進行仔細篩選，選出較為匹配的結(jié)果作為識別結(jié)果。同時，將數(shù)據(jù)通過有線或無線兩種形式上傳至控制中心，道閘自動升起，司機開車入場，進場后道閘自動關閉，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。
如圖4左側(cè)系統(tǒng)架構圖所示，系統(tǒng)架構圖中的智能控制器主控部分可以采用FreescaleI.MX6 系列的雙核/四核Cortex?-A9處理器的核心板進行整體控制。智能控制器主控實物如圖4右圖所示。
致遠電子采用FreescaleI.MX6 系列的雙核/四核Cortex?-A9處理器的M6708系列核心板具體應用方案如圖5所示，其中是涉及到的攝像頭、顯示屏幕、語音播放、閘機控制等均可通過M6708系列核心板進行整體控制。實際應用接口與產(chǎn)品實物圖可參考圖6進行設計。
1． 視頻流處理能力強
車流量多時，容易出現(xiàn)前車遮擋住后車車牌的情況，通過視頻車牌識別，選擇視頻流中車牌未被遮擋時的圖片進行車牌識別，得到相應車牌；
通過視頻流選擇合適車牌圖片進行識別，避免抓拍點拍攝的車輛圖片車牌過大或過小導致車牌無法識別的情況；
2． 專用液晶顯示屏接口，音視頻處理性能優(yōu)越
M6708系列核心板硬件定位為支持多媒體、音視頻流處理功能，對圖像處理與識別支持1080p解碼；
液晶顯示、視頻流處理，音頻輸出同時進行，互不影響。
3． 512M存儲支持多種軟件燒錄
輕松實現(xiàn)多種收費軟件：出入口收費、中央收費、自助繳費機收費，移動端繳費以及車牌識別軟件的存儲、燒錄。
4． 同時支持3G、以太網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸
3G接口，以太網(wǎng)接口支持有線與無線雙網(wǎng)冗余，可確保網(wǎng)絡中斷時系統(tǒng)正常運行。
“視頻車位引導系統(tǒng)”采用圖像處理技術，設計中將車位安裝一個視頻車位檢測終端與一個車位狀態(tài)指示燈合二為一，作為前端采集及檢測設備；2個車位為一組，共用一個區(qū)域視頻控制器；區(qū)域視頻控制器把采集到的車位信息及車輛信息進行識別，實時驅(qū)動車位指示燈切換至相應的顏色，同時將車牌照片和車位信息通過網(wǎng)絡交換機上傳至應用服務器，更新電子地圖并保存。每個停車場設置一個數(shù)據(jù)服務器，管理本停車場車牌圖像；通道處設置有引導
1． 視頻流處理能力強
? 通過視頻流選擇合適車牌、車位圖片進行識別，避免抓拍點拍攝的車輛圖片車牌過大或過小導致車牌無法識別的情況；
? 復雜環(huán)境中（如夜晚），通過對視頻流多幀圖片分析，選擇效果較好圖片進行識別，得到相應車牌、車位信息。
2． 同時支持有線、無線數(shù)據(jù)傳輸
3G接口，以太網(wǎng)接口支持有線與無線雙網(wǎng)冗余，可確保網(wǎng)絡中斷時系統(tǒng)正常運行。
如何解決城市車輛通行與車輛停放是解決城市交通問題的兩大重要課題，拓展和挖掘城市的停車資源，解決停車問題，并建立靜態(tài)停車與動態(tài)交通相結(jié)合的智能交通管理系統(tǒng)是當代交通管理的必然趨勢，目前各省市也在加快路邊占道停車和商業(yè)停車場的智能化改造，實現(xiàn)停車場車位智能管理，動態(tài)有效地提升車位管理效率。
在停車場車位智能管理系統(tǒng)中，地磁車位檢測器、智能車位鎖在信息傳輸方面布線都非常困難，無線傳輸是占絕對優(yōu)勢的解決方案，甚至目前很多有線的超聲波車位檢測器也逐步采用無線替代，實現(xiàn)系統(tǒng)歸一化，而在無線傳輸方面，LoRa方案在該領域又具備了更多的優(yōu)點：
無線通訊，有效解決戶外停車場施工布線、安裝維護不便等問題，具有安裝及維護簡便、施工免布線、節(jié)約施工成本、縮減施工周期等優(yōu)點；
LoRa無線擴頻技術，具備-148dBm的接收靈敏度，通訊距離可以達到8km，大大減少網(wǎng)關數(shù)量和施工成本；
LoRa采用ISM頻段無線通信技術，在實際應用中，地磁/車位鎖安裝方法、車輛底盤都會對無線通訊產(chǎn)生很強的干擾作用，融合了數(shù)字擴頻、數(shù)字信號處理和前向糾錯編碼，有效保證無線通訊穩(wěn)定可靠和抗干擾能力。
低功耗設計，采用電池供電使用壽命可長達3~5年。
1． 節(jié)點方案：
停車場車位智能管理系統(tǒng)節(jié)點（節(jié)點包括：無線停車地磁、無線超聲波感應器、無線停車鎖）無線傳輸部分采用LoRa無線模塊ZM470SX-M / ZM433SX-M。由于以上幾個產(chǎn)品應用環(huán)境的特殊性，ZLG致遠電子還為客戶提供各種天線布局方面的協(xié)助服務，為客戶縮短研發(fā)周期、提升產(chǎn)品整體競爭力提供有效的保證。
2． 網(wǎng)關方案：
ZLG致遠電子為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域推出了智能無線網(wǎng)關IoT-3968L，以Arm9?為核心，采用兩路MiniPCIE接口設計，并提供多種可選配的無線接口模塊（采用MiniPCIE接口設計，包括Wi-Fi、ZigBee、LoRa、GPRS/3G/4G等），方便客戶快速搭建合適自身行業(yè)的智能物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關產(chǎn)品。
未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統(tǒng)資源方面優(yōu)點較多，實現(xiàn)從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。從而有效解決包括商場、機場等公共場所在內(nèi)的停車場由于車流量大造成的停車慢、繳費慢、停車難、找車難等社會問題，將停車場的資源合理化。
