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瑞薩
CPMG2UL 單核Cortex?-A55,1.0GHz,2路千兆,2路CAN FD
CPMG2L 雙核Cortex?-A55,1.2GHz,2路千兆,2路CAN FD
TI
M62xx 1.4GHz,3路CAN FD,2路千兆,9路串口
M6442 1.0GHz,5路TSN千兆網(wǎng)口,支持EtherCAT,GPMC
M65xx 1.1GHz,擴展18串口或6路千兆網(wǎng)口
M335x-T 800MHz,6串口,雙網(wǎng)口,雙CAN
A3352系列無線IoT核心板 800MHz,WiFi,藍牙,RFID
NXP
M6Y2C 800MHz,8串口,雙網(wǎng)口,大容量
A6G2C系列無線IoT核心板 528MHz,ZigBee,
Mifare,WiFi,藍牙
A6Y2C系列無線IoT核心板 800MHZ,8串口,WiFi,藍牙
M6G2C 528MHz,雙網(wǎng)口,8串口,雙CAN
M6708-T 雙核/四核,800MHz/1GHz,專注多媒體
瑞芯微
M3568 四核A55,2GHz,NPU,GPU,VPU
M3562 四核A53,1.8GHz,1.0 TOPs NPU
M1808 雙核A35,1.6GHz,AI核心板,3 TOPs NPU
M1126 四核A7,1.5GHz,2.0 TOPs NPU
先楫
MR6450/MR6750 15路串口,4路CAN FD,2路千兆
芯馳
MD9340/MD9350 真多核異構(gòu)A55+R5,1.6GHz,
2路千兆,4路CAN FD
MD9360 六核 Cortex?-A55,1.6GHz,2路千兆,4路CAN FD
君正
MX2000 1.2GHz,快速啟動,實時系統(tǒng)
Xilinx
M7015 雙核Cortex?-A9+FPGA,766MHz

Cortex?-A9工控核心板在自動駕駛控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

自動駕駛簡介

自動駕駛汽車可依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛,下圖可直觀感受自動駕駛的路況判斷。

圖1 數(shù)據(jù)采集及路況監(jiān)測

在自動駕駛行業(yè),致遠電子目前成功推進了某公司的園林自動駕駛項目,采用的方案是通過數(shù)據(jù)采集及路況監(jiān)測,將數(shù)據(jù)傳輸至X86工控機進行數(shù)據(jù)運算,然后將運算結(jié)果再通過以太網(wǎng)傳輸至致遠電子Cortex?-A9工控核心板設(shè)計的工控主板,進而工控主板及時做出自動駕駛的相關(guān)響應(yīng)并將車輛狀態(tài)信息反饋至X86工控機,從而形成一套完整的自動駕駛技術(shù)。

下圖為基于Cortex?-A9自動駕駛控制系統(tǒng)嵌入式解決方案:

圖2 自動駕駛系統(tǒng)
致遠電子Cortex?-A9工控核心板解決方案優(yōu)勢

1.標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)

支持標(biāo)準(zhǔn)Linux 系統(tǒng)Ubuntu,為用戶開發(fā)提供通用系統(tǒng)平臺,讓驅(qū)動移植開發(fā)更通用簡單,方便應(yīng)用軟件的維護。

2. 處理性能

致遠電子基于Cortex?-A9的工控核心板采用i.MX6雙核處理器、800MHz主頻、1G內(nèi)存、4G的存儲,為無人駕駛控制執(zhí)行更高效更及時保駕護航。

3. 豐富的接口

(1) 1路千兆網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸,可讓數(shù)據(jù)傳輸更高效;

(2)2路CAN總線接口,為CPU直接與汽車CAN總線設(shè)備直接通訊提供了便捷;

(3) 5路UART可配置為RS-232或RS-485為功能擴展提供豐富的擴展功能;

(4)20路以上GPIO接口可實現(xiàn)多路數(shù)據(jù)采集與控制。

4.工業(yè)品質(zhì)

-40℃~+85℃的工作溫度,適用于汽車行業(yè)應(yīng)用。