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  • ZLG汽車熱管理測試解決方案

    電動汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應汽車外部和內部的溫度條件,調節(jié)電池組、電控、電機、空調到最佳工作溫度。研發(fā)、生產過程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測溫設備進行采集和校準,傳統(tǒng)的測溫儀器數據接口不適配,無法直接集成到測試系統(tǒng)中,測試數據為本地存儲不支持遠程監(jiān)測和數據管理,儀表價格昂貴、測試成本高。致遠電子面向汽車熱管理應用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺的系統(tǒng)解決方案。

    ZAD2108

    2024-11-18

  • 高低溫測試數據丟了?

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數據數據記錄,可有效保障測試數據的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數據,實現多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。

    ZAD2108

    2024-10-10

  • 不一般的高低溫測試

    ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數據數據記錄,可有效保障測試數據的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數據,實現多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。

    ZAD2108

    2024-10-09

  • 如何使用ZAD2108的WiFi功能搭建測試環(huán)境

    今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開電腦搜索連接2.4GWiFi,打開電腦藍牙,解壓上位機軟件,打開bin文件夾運行ZAD_kit.exe軟件。

    ZAD2108

    2024-09-09

  • 如何使用ZAD2108的CAN接口搭建測試環(huán)境

    今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。

    ZAD2108

    2024-09-05

  • ZLG電池熱失控測試新方案

    電池熱失控測試是電池安全性測試的重要一環(huán),在測試過程中電池會急劇升溫,甚至起火并產生大量的有毒煙霧。實驗結束后,排氣系統(tǒng)會啟動排出氣體,如果火勢過大,防爆實驗室的消防系統(tǒng)會啟動噴淋滅火。這個過程中帶來了幾個挑戰(zhàn),一個是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實驗室內殘留,長期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測溫儀器可能因消防噴淋而進水,導致設備損壞。致遠電子為電池熱失控測試提供ZAD2108溫度采集器可有效應對以上挑戰(zhàn)。

    ZAD2108

    2024-08-22

  • ZLG電池測溫新方案

    鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應用在儲能系統(tǒng)、電動汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測試方案中,通常采用昂貴的測溫儀器進行測量,通過以太網將數據傳輸到電腦中,在汽車電池、儲能電池系統(tǒng)等測試中,測溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長可能達到5~15米,布線過程嚴重影響測試效率。本期視頻給大家介紹致遠電子為電池測試提供的新解決方案。

    ZAD2108

    2024-08-20

  • 8通道溫度采集器震撼發(fā)布

    ZAD2108標準連接器,鏈接便利,本地存儲,保障數據,寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導軌,安裝方便,斷線檢測,異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無線傳輸,遠程監(jiān)測,就近布置,簡化布線。

    ZAD2108

    2024-08-19

  • ZAS2210高精度高響應溫度傳感器

    ZAS2210高精度高響應傳感器,10mV/℃模擬量變送輸出,PT1000A等級鉑電阻探頭。溫度變送電路ZAS2210結合兩種方案特點,實現檢測高精度、高響應,集成國產器件,上電即可檢測出溫度數值,廣泛的應用場景。

    ZAS2210

    2024-07-29

  • 模擬輸出型傳感器怎么接入采集系統(tǒng)

    在工業(yè)應用中,電流信號4~20mA具有抗干擾能力強的優(yōu)點,電壓信號±10V具有轉換便捷的優(yōu)點,因此常用于傳感器信號的傳輸。但是模擬傳感器有2線、3線和4線的,應該怎么接入到采集系統(tǒng)中呢?本期視頻我們就以ZAM5404采集模塊為例和大家講講模擬傳感器接線方法。

    ZAM5404

    2024-06-19

  • 工業(yè)環(huán)境電機溫度與安全

    工業(yè)應用中,電機在運行的過程中都會產生大量的熱損耗使得電機溫度升高,導致電機某些部件老化,過熱會使絕緣皮被擊穿導致短路燒毀電機。若不想電機不會因為溫度過高而毀壞,我們要實時檢測電機溫度是否在正常范圍內,本期視頻具體為您具體介紹。

    TPS02RAHTPS02RBH

    2024-04-08

  • 產品表面溫度怎么測?

    產品表面溫度常用熱電偶進行測量,專業(yè)的測量儀器又價格昂貴,那么有沒有低成本又可靠的測試方法呢?今天給大家介紹一種方案,這個方案會用到待測樣品P0505BS-1W、ZAM6218A模塊及評估板,還有一臺筆記本電腦,具體看本期視頻實操演示。

    ZAM6218AP0505BS-1W

    2024-03-20

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電動汽車的熱管理系統(tǒng)是整車系統(tǒng)的重要部分,可適應汽車外部和內部的溫度條件,調節(jié)電池組、電控、電機、空調到最佳工作溫度。研發(fā)、生產過程中,熱管理系統(tǒng)需要使用高精度測溫設備進行采集和校準,傳統(tǒng)的測溫儀器數據接口不適配,無法直接集成到測試系統(tǒng)中,測試數據為本地存儲不支持遠程監(jiān)測和數據管理,儀表價格昂貴、測試成本高。致遠電子面向汽車熱管理應用推出溫度采集器ZAD2108、CAN記錄儀和ZWS云平臺的系統(tǒng)解決方案。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數據數據記錄,可有效保障測試數據的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數據,實現多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。
ZAD2108是一款8通道K型熱電偶溫度采集器,測溫范圍為-200~1360℃,精度可達0.02%±0.3℃,每通道速率100SPS,具備IP54防護等級。產品支持Wi-Fi通訊、RS-485/CAN通訊,并支持TF-Card本地數據數據記錄,可有效保障測試數據的完整性。溫度采集器通過有線、無線收發(fā)數據,實現多通道溫度實時監(jiān)測,可廣泛應用在電池測試、汽車路測、儲能測溫、金屬冶煉等應用中。
今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的WiFi功能來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、TF卡。首先連接天線,插入TF卡,插入熱電偶線纜,再接入3P電源線,然后打開電腦搜索連接2.4GWiFi,打開電腦藍牙,解壓上位機軟件,打開bin文件夾運行ZAD_kit.exe軟件。
今天來教大家如何利用多通道溫度采集器ZAD2108的CAN接口來搭建一個測試環(huán)境。首先準備好以下設備:熱電偶線纜、ZAD2108、USBCAN卡、TF卡,首先連接天線,插入TF卡,連接CAN盒的4P CAN線,插入3P電源線,指示燈紅燈亮接入CAN盒的USB線,連接電腦。
電池熱失控測試是電池安全性測試的重要一環(huán),在測試過程中電池會急劇升溫,甚至起火并產生大量的有毒煙霧。實驗結束后,排氣系統(tǒng)會啟動排出氣體,如果火勢過大,防爆實驗室的消防系統(tǒng)會啟動噴淋滅火。這個過程中帶來了幾個挑戰(zhàn),一個是電池急劇升溫,需要高速率溫度采集捕捉溫度曲線,二是有毒氣體在實驗室內殘留,長期吸入可能影響工程師的健康狀況,三是測溫儀器可能因消防噴淋而進水,導致設備損壞。致遠電子為電池熱失控測試提供ZAD2108溫度采集器可有效應對以上挑戰(zhàn)。
鋰電池作為新能源行業(yè)的重要組成部分,廣泛應用在儲能系統(tǒng)、電動汽車、電船等行業(yè)中,出于安全考慮,鋰電池的高低溫測試是不可或缺的一環(huán)。電池的傳統(tǒng)測試方案中,通常采用昂貴的測溫儀器進行測量,通過以太網將數據傳輸到電腦中,在汽車電池、儲能電池系統(tǒng)等測試中,測溫儀器放置在高低溫箱外部,儀器到電池的熱電偶線長可能達到5~15米,布線過程嚴重影響測試效率。本期視頻給大家介紹致遠電子為電池測試提供的新解決方案。
ZAD2108標準連接器,鏈接便利,本地存儲,保障數據,寬壓供電支持CAN/RS-485通訊,防塵防水,IP54,DIN導軌,安裝方便,斷線檢測,異常提醒,寬溫工作,穩(wěn)定可靠,無線傳輸,遠程監(jiān)測,就近布置,簡化布線。
ZAS2210高精度高響應傳感器,10mV/℃模擬量變送輸出,PT1000A等級鉑電阻探頭。溫度變送電路ZAS2210結合兩種方案特點,實現檢測高精度、高響應,集成國產器件,上電即可檢測出溫度數值,廣泛的應用場景。
在工業(yè)應用中,電流信號4~20mA具有抗干擾能力強的優(yōu)點,電壓信號±10V具有轉換便捷的優(yōu)點,因此常用于傳感器信號的傳輸。但是模擬傳感器有2線、3線和4線的,應該怎么接入到采集系統(tǒng)中呢?本期視頻我們就以ZAM5404采集模塊為例和大家講講模擬傳感器接線方法。
工業(yè)應用中,電機在運行的過程中都會產生大量的熱損耗使得電機溫度升高,導致電機某些部件老化,過熱會使絕緣皮被擊穿導致短路燒毀電機。若不想電機不會因為溫度過高而毀壞,我們要實時檢測電機溫度是否在正常范圍內,本期視頻具體為您具體介紹。
產品表面溫度常用熱電偶進行測量,專業(yè)的測量儀器又價格昂貴,那么有沒有低成本又可靠的測試方法呢?今天給大家介紹一種方案,這個方案會用到待測樣品P0505BS-1W、ZAM6218A模塊及評估板,還有一臺筆記本電腦,具體看本期視頻實操演示。