看整車廠如何實現(xiàn)信號電壓幅值的一致性
CAN總線設計規(guī)范對于CAN節(jié)點的輸出電壓有著嚴格的規(guī)定，單個節(jié)點的輸出電壓如果不符合規(guī)范，則在現(xiàn)場組網(wǎng)后容易出現(xiàn)信號電平不可靠的情況，導致錯誤幀的出現(xiàn)，各節(jié)點間無法進行通信。具體要求如表1所示，為測試標準“ISO 11898-2輸出電壓標準”。
所以每個廠家在產(chǎn)品投入使用前，都要測試CAN節(jié)點DUT（被測設備）的輸出電壓幅值。一般是使用ISO 11989-2輸出電壓標準的CAN測試方法，如下描述：
如表1所示負載條件下，選擇被測DUT的適應條件，如圖1所示，Rtest為網(wǎng)絡負載電阻，正常為60Ω，高負載時為45Ω。測量絕對和差分電壓等級和CANL CANH線電壓： VCAN_H，VCAN_L，然后計算差分電壓Vdiff和共模電壓VCM。其中Vdiff和VCM的計算方法如下：
VCM = 0.5 * (VCAN_H + VCAN_L)
如果測試結(jié)果符合表1所示，則通過測試。
由此可見，該方法雖然可以測量計算出信號的輸出電壓，但測試系統(tǒng)搭建較為麻煩，且需要多次測量取平均值做計算，還有可能出現(xiàn)測量誤差，浪費人力物力。
所以廣州致遠電子有限公司改進了測試方法，使用CANScope-Pro總線分析儀與CANScope-StressZ擴展板組合后，采用對稱性測試的方法，避免了人工測量統(tǒng)計的誤差，同時配合自動化測試的方式，減少了測試時間的浪費，且使大數(shù)據(jù)量統(tǒng)計測量得以實現(xiàn)，提高了測試的準確度，極大節(jié)約了人工成本。
測試方案如下：
1. 使DUT上電后，能一直發(fā)送CAN報文，CANScope不勾選總線應答，其黑色表筆（地）要和DUT的CAN收發(fā)器共地，如圖2所示，配置Stress板的模擬干擾參數(shù)，進行測試系統(tǒng)的測試連接。
按表1所示，按照對應的測試條件，通過調(diào)整CANScope-StressZ模擬擴展板上的RHL值，進行模擬負載電阻的變化（正常測試時，RHL=60Ω，高負載測試時，RHL=45Ω），進行DUT輸出差分驅(qū)動能力測試。
2. 啟動CANScope-StressZ與CANScope，記錄一段時間報文和波形后（至少10000幀以上），點擊CANScope的停止，保存。然后點擊“測試”中的 “對稱性測試”進行共模電壓VCM的自動測試，如圖3所示：
3. 進入“對稱性測試”設置界面，如圖4所示。點擊“自動設置”按鈕，調(diào)整好電壓范圍與偏移，然后將誤差電壓設置為0.25，以同時符合顯性與隱性電平時的VCM要求，然后可點擊開始測試。
4. 等待進度條完成后，點擊“生成報告”即可獲得測試結(jié)果，如圖5所示
5. 如圖6所示，點擊“測試”中的 “CAN測試儀”，進行CAN_H、CAN_L、CAN_DIFF參數(shù)的測試。
6. 保持DUT（被測試設備）處于發(fā)送數(shù)據(jù)狀態(tài)，如圖7所示，進入“CAN測試儀”界面，勾選電壓測試，將ISO11898-2中VCAN_H，VCAN_L，Vdiff的要求填入電壓測試中，點擊“開啟”即可。等待測試結(jié)束后，可點擊“測試報告”按鈕，生成如圖8 的測試報告文件。
注意：由于CANScope測試Vdiff的隱性最大值無法設置到0.05V，只能設置為0.5V，所以這個測試選項應使用ZDS2024示波器配合差分探頭進行準確測試。
CANScope總線分析儀廣州致遠電子有限公司研發(fā)的一款綜合性的CAN總線開發(fā)與測試的專業(yè)工具，集海量存儲示波器、網(wǎng)絡分析儀、誤碼率分析儀、協(xié)議分析儀及可靠性測試工具于一身，并把各種儀器有機的整合和關聯(lián)；重新定義CAN總線的開發(fā)測試方法，可對CAN網(wǎng)絡通信正確性、可靠性、合理性進行多角度全方位的評估；幫助用戶快速定位故障節(jié)點，解決CAN總線應用的各種問題，是CAN總線開發(fā)測試的有效工具。
