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  • 終端電阻為何對CAN FD總線通訊影響這么大？

    為什么我往總線上加一個(gè)終端電阻，我的總線就恢復(fù)正常了呢？這是我們在幫助很多工程師解決相關(guān)問題之后，工程提出來的疑問，這的確是小小的終端電阻在起作用。那為何小電阻能夠操控總線的通訊質(zhì)量呢？本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”視頻將實(shí)測演示給大家看。

    USBCANFD-400UZPS-CANFD

    2023-09-05

  • CAN FD通訊到底有多少種布線方式？

    前兩期視頻我們一起實(shí)測了CANFD節(jié)點(diǎn)的通訊質(zhì)量以及CANFD節(jié)點(diǎn)掛載數(shù)量，本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”視頻我們將實(shí)測CANFD總線的布線方式具體有哪幾種，各自有什么優(yōu)劣，

    USBCANFD-400U

    2023-08-31

  • CAN FD總線能掛多少個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)備？

    上一期視頻我們一起了解了CAN FD總線的通訊距離，那么一條CAN FD總線到底能掛載多少個(gè)節(jié)點(diǎn)呢？這也是一個(gè)高居不下的熱點(diǎn)話題，本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”實(shí)測系列視頻我們同樣實(shí)測與結(jié)論相結(jié)合來給大家演示。

    USBCANFD-800UZPS-CANFD

    2023-08-24

  • CAN FD通訊能傳多遠(yuǎn)，實(shí)測給你看！

    CAN FD總線的通訊距離到底能傳多遠(yuǎn)呢？終端電阻對于總線的通訊質(zhì)量和通訊距離影響又有多大呢？本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”實(shí)測系列視頻讓我們理論與實(shí)測相結(jié)合給大家演示。

    USBCANFD-400U

    2023-08-26

  • 國芯之作四通道USBCANFD接口卡

    為什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡，單獨(dú)沒有4路的呢？千呼萬喚始出來，4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0總線規(guī)范，集成4路CANFD接口，CAN通道集成獨(dú)立的電氣隔離保護(hù)電路,可實(shí)現(xiàn)XCP/CCP標(biāo)定等多項(xiàng)應(yīng)用層功能。

    USBCANFD-400U

    2023-08-10

  • 汽車電子通訊之LIN協(xié)議詳解

    汽車電子通訊協(xié)議主要有CAN/CANFD協(xié)議、LIN和車載以太網(wǎng)協(xié)議等等，前兩個(gè)大家都比較熟悉，而已經(jīng)廣泛應(yīng)用在車窗控制等汽車小部件控制的LIN協(xié)議卻少為人知。本視頻將為大家重點(diǎn)講講LIN協(xié)議。

    USBCANFD-200U

    2023-08-03

  • 整車廠如何快速實(shí)現(xiàn)測試設(shè)備CANFD升級(jí)

    傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運(yùn)算的能力喝硬件的告訴發(fā)展，鏈接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節(jié)點(diǎn)正常通訊測試，快速升級(jí)到CAN FD。

    CANFDBridgeUSBCANFD-800UVBNET

    2023-08-02

  • 如何快速實(shí)現(xiàn)Modbus轉(zhuǎn)DeviceNet協(xié)議

    隨著工業(yè)自動(dòng)化向智能化的發(fā)展，生產(chǎn)制造業(yè)會(huì)引進(jìn)大量的工業(yè)機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工，例如生產(chǎn)線中要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的動(dòng)作精準(zhǔn)控制和定位，機(jī)器人與HMI屏需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息通訊就要用到協(xié)議轉(zhuǎn)換，視頻將以PXB-6022來介紹如何快速來實(shí)現(xiàn)Modbus轉(zhuǎn)DeviceNet協(xié)議。

    PXB-6022

    2023-07-21

  • 全新CAN FD上位機(jī)ZXDoc上線

    在軟件功能項(xiàng)目基本覆蓋ZCANPRO的基礎(chǔ)上，我們?nèi)律?jí)了新的上位機(jī)軟件ZXDoc，實(shí)現(xiàn)了XCP/CCP標(biāo)定等應(yīng)用層功能，加量不加價(jià)。視頻將帶你進(jìn)一步了解它。

    ZXDoc

    2023-07-17

  • 高性能8路串口網(wǎng)關(guān)全隔離工業(yè)數(shù)采設(shè)備

    GCOM80-2NET是一款基于RISC-V架構(gòu)的8路Modbus邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)，南向搭載全隔離系列8路RS485接口，北向搭載2路以太網(wǎng)口，可雙通道傳輸，超小體積，單手可握，搭配GXCOM-Tool上位機(jī)工具，操作便捷，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、工廠、醫(yī)療、軌道交通等領(lǐng)域。

    GCOM80-2NET

    2023-07-02

  • CATCOM-100為自然災(zāi)害預(yù)警深度賦能（下）

    CATCOM-100作為一款工業(yè)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)終端，它在實(shí)際應(yīng)用中到底有多智能呢？本期視頻從CATCOM-100功耗、設(shè)備掉線、云平臺(tái)數(shù)據(jù)可視化三方面來介紹說明。

    CATCOM-100

    2023-07-06

  • CATCOM-100為自然災(zāi)害預(yù)警深度賦能（中）

    接上一期對CATCOM-100的產(chǎn)品介紹，本期視頻將以一個(gè)真實(shí)的應(yīng)用場景來做分享。暴雨天氣，鐵路沿線積水會(huì)影響列車的運(yùn)行情況，那么CATCOM-100是如何在這個(gè)場景中實(shí)現(xiàn)起到預(yù)警防范作用的呢，視頻中會(huì)為你詳細(xì)介紹。

    CATCOM-100

    2023-07-05

為什么我往總線上加一個(gè)終端電阻，我的總線就恢復(fù)正常了呢？這是我們在幫助很多工程師解決相關(guān)問題之后，工程提出來的疑問，這的確是小小的終端電阻在起作用。那為何小電阻能夠操控總線的通訊質(zhì)量呢？本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”視頻將實(shí)測演示給大家看。
前兩期視頻我們一起實(shí)測了CANFD節(jié)點(diǎn)的通訊質(zhì)量以及CANFD節(jié)點(diǎn)掛載數(shù)量，本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”視頻我們將實(shí)測CANFD總線的布線方式具體有哪幾種，各自有什么優(yōu)劣，
上一期視頻我們一起了解了CAN FD總線的通訊距離，那么一條CAN FD總線到底能掛載多少個(gè)節(jié)點(diǎn)呢？這也是一個(gè)高居不下的熱點(diǎn)話題，本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”實(shí)測系列視頻我們同樣實(shí)測與結(jié)論相結(jié)合來給大家演示。
CAN FD總線的通訊距離到底能傳多遠(yuǎn)呢？終端電阻對于總線的通訊質(zhì)量和通訊距離影響又有多大呢？本期“CAN總線十萬個(gè)為什么”實(shí)測系列視頻讓我們理論與實(shí)測相結(jié)合給大家演示。
為什么USBCANFD接口卡有1/2/8路接口卡，單獨(dú)沒有4路的呢？千呼萬喚始出來，4路USBCANFD接口卡USBCANFD-400U兼容USB2.0總線規(guī)范，集成4路CANFD接口，CAN通道集成獨(dú)立的電氣隔離保護(hù)電路,可實(shí)現(xiàn)XCP/CCP標(biāo)定等多項(xiàng)應(yīng)用層功能。
汽車電子通訊協(xié)議主要有CAN/CANFD協(xié)議、LIN和車載以太網(wǎng)協(xié)議等等，前兩個(gè)大家都比較熟悉，而已經(jīng)廣泛應(yīng)用在車窗控制等汽車小部件控制的LIN協(xié)議卻少為人知。本視頻將為大家重點(diǎn)講講LIN協(xié)議。
傳統(tǒng)的汽車網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)主要由CAN總線組成，隨著車載ECU的與日倍增以及處理器運(yùn)算的能力喝硬件的告訴發(fā)展，鏈接ECU的網(wǎng)絡(luò)需要更大的帶寬，比較明確的趨勢是向CAN FD過渡，視頻將介紹如何來保證CAN/CANFD節(jié)點(diǎn)正常通訊測試，快速升級(jí)到CAN FD。
隨著工業(yè)自動(dòng)化向智能化的發(fā)展，生產(chǎn)制造業(yè)會(huì)引進(jìn)大量的工業(yè)機(jī)器人代替?zhèn)鹘y(tǒng)的人工，例如生產(chǎn)線中要實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的動(dòng)作精準(zhǔn)控制和定位，機(jī)器人與HMI屏需要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息通訊就要用到協(xié)議轉(zhuǎn)換，視頻將以PXB-6022來介紹如何快速來實(shí)現(xiàn)Modbus轉(zhuǎn)DeviceNet協(xié)議。
在軟件功能項(xiàng)目基本覆蓋ZCANPRO的基礎(chǔ)上，我們?nèi)律?jí)了新的上位機(jī)軟件ZXDoc，實(shí)現(xiàn)了XCP/CCP標(biāo)定等應(yīng)用層功能，加量不加價(jià)。視頻將帶你進(jìn)一步了解它。
GCOM80-2NET是一款基于RISC-V架構(gòu)的8路Modbus邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)，南向搭載全隔離系列8路RS485接口，北向搭載2路以太網(wǎng)口，可雙通道傳輸，超小體積，單手可握，搭配GXCOM-Tool上位機(jī)工具，操作便捷，可應(yīng)用于儲(chǔ)能、工廠、醫(yī)療、軌道交通等領(lǐng)域。
CATCOM-100作為一款工業(yè)級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)終端，它在實(shí)際應(yīng)用中到底有多智能呢？本期視頻從CATCOM-100功耗、設(shè)備掉線、云平臺(tái)數(shù)據(jù)可視化三方面來介紹說明。
接上一期對CATCOM-100的產(chǎn)品介紹，本期視頻將以一個(gè)真實(shí)的應(yīng)用場景來做分享。暴雨天氣，鐵路沿線積水會(huì)影響列車的運(yùn)行情況，那么CATCOM-100是如何在這個(gè)場景中實(shí)現(xiàn)起到預(yù)警防范作用的呢，視頻中會(huì)為你詳細(xì)介紹。